Ce luminaire a été conçu par AMERICAN ELECTRIC en 1988, alors que celle-ci était membre du Groupe FL INDUSTRIES (lequel est racheté par THOMAS & BETTS en 1992).
Ce luminaire prend le nom de Roadway 125 s'il a la possibilité d'être équipé d'une cellule photo électrique, il prend le nom de Roadway 126 sinon. Il est conçu pour être équipé de lampes HPS de 250W ou 400W. Il fait partie d'une rangée de luminaires qui inclut les Roadway 113 et 125, laquelle est la troisième génération de designs dits « Cobrahead » du fabricant. Ce luminaire a pris la succession du Model 25.
Ce luminaire peut être entre autres muni des réflecteurs suivants :
- DA : Drop Acrylic Prismatic reflector.
- DG : Drop Glass Prismatic reflector (single range).
- DP : Drop Polycarbonate Prismatic reflector.
- SG : Sag Glass Prismatic reflector.
- FG : Flat Glass Prismatic reflector.
- Réfrecteurs d'autres fabricants avec une coupe aux standards américains.
Ce luminaire a été conçu par AMERICAN ELECTRIC en 1988, alors que celle-ci était membre du Groupe FL INDUSTRIES (lequel est racheté par THOMAS & BETTS en 1992).
Ce luminaire prend le nom de Roadway 125 s'il a la possibilité d'être équipé d'une cellule photo électrique, il prend le nom de Roadway 126 sinon. Il est conçu pour être équipé de lampes HPS de 250W ou 400W. Il fait partie d'une rangée de luminaires qui inclut les Roadway 113 et 125, laquelle est la troisième génération de designs dits « Cobrahead » du fabricant. Ce luminaire a pris la succession du Model 25.
Ce luminaire peut être entre autres muni des réflecteurs suivants :
- DA : Drop Acrylic Prismatic reflector.
- DG : Drop Glass Prismatic reflector (single range).
- DP : Drop Polycarbonate Prismatic reflector.
- SG : Sag Glass Prismatic reflector.
- FG : Flat Glass Prismatic reflector.
- Réfrecteurs d'autres fabricants avec une coupe aux standards américains.