MAZDA Modula

La série Modula a été commercialisée par MAZDA ECLAIRAGE à partir de février 1992. Au moment de son apparition, la série Modula présente deux principaux avantages. D'une part, elle dispose d'un dispositif de sectionnement automatique des circuits électrique. Lors de l'ouverture du bloc arrière, qui s'opère par basculement de la grenouillère fixée sur le dessus du luminaire, le connecteur met instantanément hors tension le système. D'autre part, sa constitution permet une intervention aisée et sans outil. L'ouverture du luminaire par le haut donne accès à l'ensemble de l'appareillage, ainsi qu'au système de fixation de la lampe. La série se décline en deux tailles :

- Modula P : pour lampes BF 125 W, ou bien HPS 70 W, 100 W et 150 W.
- Modula G : pour lampes BF 250 W ou 400 W, ou bien HPS 150 W, 250 W et 400 W.

Ces luminaires sont constitués d'un châssis support appareillage en aluminium, d'un capot en polypropylène et d'une vasque en méthacrylate scellée (dans quelques cas, cette dernière est remplacée par un vitre en verre). L'appareillage est fixé sur une platine encliquetable.

Une série quasi-identique a été commercialisée par PHILIPS en tant que Massilia. A cette date, MAZDA ECLAIRAGE était déjà à 100% filiale de PHILIPS. Aux environs de 2005, lorsque les catalogues MAZDA ECLAIRAGE et PHILIPS sont mutualisés, la production du luminaire Modula est abandonnée et seule celle du luminaire Massilia est poursuivie. Il est possible de distinguer les exemplaires fabriqués par MAZDA et ceux qui l'étaient par PHILIPS :

- Les luminaires MAZDA Modula ont une forme arrondie à l'avant et un capot de couleur standard sablée.
- Les luminaires PHILIPS Massilia ont une forme angulaire à l'avant et un capot de couleur gris clair.

De la même manière que l'ont été des luminaires MAZDA de la même génération (Comète, Estoril et Junior), les luminaires MAZDA Modula peuvent aussi être de couleur jaune (RAL 1007), rouge (RAL 2002), bleue (RAL 5015) ou verte (RAL 6018). Leur clip fermeture et leur châssis restent toujours de couleur noire.

En France, les deux luminaires MAZDA Modula et PHILIPS Massilia ont été commercialisées, avec une proportion de 70% de luminaires MAZDA Modula et 30% de luminaires PHILIPS Massilia. Les luminaires MAZDA Modula ont connu leur plus grand succès dans le département de l'Orne où ils ont été choisis pour équiper les communes du département aux alentours de la fin des années 1990. Ils sont très nombreux dans la Loire-Atlantique et en Vendée, où on les trouve dans de très nombreuses communes de la région, incluant Nantes, Carquefou, Chateaubriant, Guérande, La Roche-sur-Yon ou encore Saint-Jean-de-Monts. En dehors de ce cas bien spécifique, c'est dans les départements de la région Rhône-Alpes où ils sont le plus fréquents, particulièrement dans ceux l'Ardèche et du Rhône. Les luminaires Modula sont nombreux à Annonay, Aubenas, Ecully ou encore Pusignan. Plusieurs milliers de luminaires MAZDA Modula ont été installés pour éclairer les Boulevard périphérique de Lyon ainsi que la rocade ouest de Bordeaux (A630). En Ile-de-France, on en trouve beaucoup dans la commune de Rosny-sur-Seine.

Les luminaires MAZDA Modula ont eu peu de succès hors de France. Dans les années 1990, les activités à l'export de MAZDA ECLAIRAGE ont été intégrées avec celles de PHILIPS, qui a privilégié la commercialisation des luminaires PHILIPS Massilia (appelés Traffic Vision dans les autres pays). Quelques luminaires Modula ont toutefois été installés dans certains pays où la marque MAZDA ECLAIRAGE était traditionnellement bien implantée, parmi lesquels la Suisse, l'Espagne, Andorre, Israël, la Tunisie ou encore la Libye. Elle existe en Italie mais y est extrêmement rare et se limite à quelques espaces privés. Au Royaume-Uni, on trouve quelques rares luminaire MAZDA Modula de couleur verte, équipés d'un verre plat.