PHILIPS Marina

La série Marina a été conçue par les bureaux d’études français de PHILIPS. Le luminaire Marina 12 est le premier à être présenté, à la fin de l’année 1976. Les premiers exemplaires sont installés à Guéret. Le luminaire Marina 11 est conçu peu de temps après, courant 1977. Le luminaire Marina 10 complète la série courant 1979. Cette série s’inscrit dans une époque qui accorde de plus en plus d’importance à l’esthétique des luminaires d’éclairage public. PHILIPS propose ainsi une nouvelle « ligne élancée qui donne une impression de légèreté, dont l’aspect aérien est renforcé par la couleur bleu ciel du capot ». A partir de 1985 environ, la série est proposée avec deux couleurs standard de capot : la couleur bleu pastel d’origine et une couleur tabac, dont plusieurs milliers d’exemplaires avaient été installés à Lyon dès 1978. La série a été commercialisée jusqu’en 1997 environ. Elle se décline comme suit :

- Luminaire Marina 10, pouvant être équipé de lampes BF 80 W ou 125 W, ou bien de lampes HPS 50 W ou 70 W.
- Luminaire Marina 11, pouvant être équipé de lampes BF 125 W ou 250 W, ou bien de lampes HPS 100 W, 150 W ou 250 W.
- Luminaire Marina 12, pouvant être équipé de lampes BF 250 W ou 400 W, ou bien de lampes HPS 250 W ou 400 W.

Les luminaires Marina 10 sont constitués d’un châssis en polyamide injecté renforcé de fibre de verre de couleur noire. Ils sont munis d’un réflecteur de type « NFA ». Les luminaires Marina 11 et 12 sont quant à eux constitués d’un châssis en alliage d’aluminium moulé. Ils sont jusqu’au milieu des années 1980 munis d’un réflecteur de type « NVA 11 » et « NVA 12 ». Par la suite, ils sont généralement munis d’un réflecteur « STE ». Les luminaires Marina 11 équipés d’une lampe ovoïde sont munis d’un réflecteur lisse de type « HRS 104 ». L’ensemble est recouvert par le capot en polypropylène. Les luminaires Marina peuvent être ouverts ou fermés par une vasque en polycarbonate ou en méthacrylate (seulement en polycarbonate pour les Marina 10). Ils peuvent être fixés sur un mât latéral comme vertical.

Les luminaires Marina se sont très bien vendus en France. Il est d’une manière générale possible d’en trouver dans toutes les zones géographiques du pays. Ils sont incontournables dans le département de l’Ain, où ils équipent la plupart des communes rurales du département. Ils ont eu beaucoup de succès dans la Vienne, la Haute-Vienne, les Hautes-Pyrénées, la Haute-Loire, l’Ardèche ou encore dans le sud de la Seine-et-Marne. Plusieurs centaines d’exemplaires ont été installés à Dijon, Bergerac, Bastia, Arles, Montereau-Fault-Yonne ainsi que le 7ème arrondissement de Lyon.

Les luminaires Marina étaient fabriqués en France (probablement au sein de l’usine de Miribel de MAZDA) et la quasi-totalité des exemplaires produits ont été réservés au marché français. Quelques luminaires Marina ont été installés en Mauritanie et à Madagascar. Les luminaires Marina 10 ont été commercialisés en Italie mais ceux-ci restent très rares dans le pays. On trouve également de très rares luminaires Marina en Grèce.