La série Jet a été conçue par THORN LIGHTING Ltd en 2005. Elle est constituée de fonderie d’aluminium et est présentée comme un luminaire robuste, inaltérable, résistant aux chocs et aux vibrations. Tout en étant de solide constitution, elle est de petite dimension. Conçue pour les lampes de faible puissances, elle permet ainsi de disposer d’un produit de bonne qualité à un prix modéré. La série se décline comme suit :
- Luminaire Jet 1, pour lampes BF 80 W, ou bien HPS 50 W ou 70 W.
- Luminaire Jet 2, pour lampes BF 125 W, ou bien HPS 100 W ou 150 W.
Les luminaires Civic peuvent être fixés à un mât horizontal. Il est possible de joindre à ces luminaires une pièce de raccord coudée pour les fixer indirectement à un mât vertical. Ils sont constitués d’un châssis en fonderie d’aluminium, laquées gris RAL 9006. Le compartiment appareillage et le réflecteur sont directement fixés sous le capot. L’ensemble est fermé par une vasque bombée en polycarbonate. L’accès à la lampe et à l’appareillage s’effectue par dessous après ouverture de la vasque, via un clip à l’avant.
En France, la série Jet a toujours été extrêmement rare, et s’est limitée à quelques exemplaires principalement installés dans des espaces privés.
En Europe, c’est au Luxembourg qu’elle a connu son plus grand succès, où on la trouve dans tous les recoins du pays. Ailleurs, on la trouve principalement au Royaume-Uni et en Suède. On en trouve aussi quelques exemplaires au Danemark, en Autriche et en Slovénie. Hors d’Europe, quelques exemplaires ont été installés au Kenya.
La série Jet a été conçue par THORN LIGHTING Ltd en 2005. Elle est constituée de fonderie d’aluminium et est présentée comme un luminaire robuste, inaltérable, résistant aux chocs et aux vibrations. Tout en étant de solide constitution, elle est de petite dimension. Conçue pour les lampes de faible puissances, elle permet ainsi de disposer d’un produit de bonne qualité à un prix modéré. La série se décline comme suit :
- Luminaire Jet 1, pour lampes BF 80 W, ou bien HPS 50 W ou 70 W.
- Luminaire Jet 2, pour lampes BF 125 W, ou bien HPS 100 W ou 150 W.
Les luminaires Civic peuvent être fixés à un mât horizontal. Il est possible de joindre à ces luminaires une pièce de raccord coudée pour les fixer indirectement à un mât vertical. Ils sont constitués d’un châssis en fonderie d’aluminium, laquées gris RAL 9006. Le compartiment appareillage et le réflecteur sont directement fixés sous le capot. L’ensemble est fermé par une vasque bombée en polycarbonate. L’accès à la lampe et à l’appareillage s’effectue par dessous après ouverture de la vasque, via un clip à l’avant.
En France, la série Jet a toujours été extrêmement rare, et s’est limitée à quelques exemplaires principalement installés dans des espaces privés.
En Europe, c’est au Luxembourg qu’elle a connu son plus grand succès, où on la trouve dans tous les recoins du pays. Ailleurs, on la trouve principalement au Royaume-Uni et en Suède. On en trouve aussi quelques exemplaires au Danemark, en Autriche et en Slovénie. Hors d’Europe, quelques exemplaires ont été installés au Kenya.